“草民胡江滨,见过总兵大人。”
商毅道：“胡不必多礼,先起来说话。”
胡江滨道：“多谢大人。”然后才站起身来。
商毅这才看淸,站在自己面前的是一个四十五到五十岁之间的老者,中等身材,皮色黝黑,胡子有两寸多长,到是经历过不少风霜的样子。商毅道：“胡江滨,我听说你会造船,是吗？”
胡江滨道：“回禀大人,草民家传三代,匀是造船工匠出身,不是草民自己夸口,无论江船、海船、福船、广船、沙船,草民的这个造船坊里都能制造。只是不知大人需要怎样的船只？”
来到了胡江滨的造船作坊之后,由沈寿崇引见,而胡江滨到是听过商毅和商家军的名字,因此对他们也不敢怠慢,又知道商毅是有意要造船,因此也带着商毅和沈寿崇在船坞里来参观。
商毅发现,这儿虽然是叫私人造船作坊,但实际上规模也不小,在船坞里还有两条大约完工六七成的船,大体都是福船的样子,和沈寿崇使用的福船差不多,应该都是四百料左右的船。而在里面干活的工匠不下百人。听沈寿崇所说,胡江滨的造船作坊里常雇的工匠约有一百五十人,而且一但来了大项目,往往能招到七八百人,最多的时候,可以超过千人。
因为事先沈寿祟向胡江滨通过气,因此胡江滨到也没太多的顾忌,一边看着,一边就询问商毅。
商毅道：“一千料、二千料的船只,你这里能造吗？”
胡江滨道：“回禀大人,一千料的福船,草民这个造船坊里到是曾经造过几条,但二千料的大船,自从草民从马尼拉回乡之后,就没有造过了。”
商毅听了,微微一怔,道：“这么说你在马尼拉的时候,造过二千料的大船？”
胡江滨道：“实不相瞒大人,这造船之术,仍是草民家传,因此草民自幼更从家父开始学习造船之技,然而我大明如今所造,所存图纸,皆为小船,最大不过千料。制造昔日三宝太监下西洋时所用之大船之术,以经失传久己。而草民成人之后,得知干系腊人在马尼拉开设船厂,所造皆为大船,因此飘洋过海,到干系腊人的船厂里当过学徒,干了近十年,到是参与过制造大船。算来也应有两千料。只是这两千料大船的造法极为复杂,如果没有船图,将十分困难,而干系腊人颇为狡猾,图纸保存及为严密,草民也未窥全貌。”
商毅点点头,他知道在历史上西班牙占领了美州和马尼拉之后,开避了一条由美州直达马尼拉的航线,进行美州与亚州之间的贸易,而所用的帆船都是在马尼拉制造,其中就雇佣了大量马尼拉的华人劳工。所造的基本都是排水量一千吨左右,载重量在三百至四百吨的大帆船,也就差不多相当于中国两千料左右的大船。
想不到胡江滨为了学习造大船,居然甘心到马尼拉去当一名造船工人,他这份执着精神到是让商毅十分佩服,于是道：“如果我有图纸呢？”
胡江滨身子一震,看着商毅,露出了难以置信的神情,道：“大人有两千料船的图纸？”
商毅道：“不错,我手头上到是有三宝太监所用两千料宝船的图纸,如果提供给你,你能造把这条船造出来吗？”
商毅这些话到不是吹牛,他不仅有宝船的图纸,就连各个时代的大帆船图纸都有。虽然在这个时代,大帆船的制造技术在各国都是机密,但在后世却根本不算什么,是完全公开的。历史资料加上一些发烧级的“帆船控”的参与,使各种大帆船的图纸不仅齐全,而且精细度也比古代提高了许多。在后世的中国,就曾仿制过全木结构的两千料宝船。这些图纸一部份收录在商毅电脑里的中国大百科全书里,当然也有一部份是商毅自己的兴趣收集。
但胡江滨的眼中立刻发出了狂热射光芒,显然宝船的图纸以经勾起了他极大的兴趣,赶忙问道：“请问大人,图纸在那里,能否给草民一看。”
看到了胡江滨的表情,商毅也十分满意,看来这家伙也是个十足的“帆船控”,这才只是宝船的图纸,如果把其他帆船图纸都拿出来,只怕他当场会激动得休克过去。不过商毅还是摇摇头,道：“我这次是南下平乱,因此并未带来,所有船只的图纸还留在山东。不过我以经派人回山东搬取家眷,相信他们会带图纸一带过来,大约十几天就能到杭州了。”
听说还要等上十几天,胡江滨脸上也露一丝失望,但马上道：“只要大人有图纸,草民一定能为大人造出来。”顿了一顿又道：“不过草民还是要先看过图纸,才能确定到底能不能造。”
商毅又点了点头,指了指停在海边,自己带来的那船两桅西班牙帆船,道：“这样的船你能造吗？”
胡江滨看了一眼,道：“这是干系腊人的船,我在马尼拉船厂里做了近十年,所造的都是这种船型,没有百条也有七八十条。和福船相比,这种船更为细长,前低后高,上宽下窄,而且船头尖状如刀,因此更善于破lang前进,速度也更快,但不如福船平稳。而且大人带来的这艘是小船,两层甲板,只有两桅,不会超过三百料,如是千料大船,甲板为三至四层,至少为四桅,